WSFM1300C ઓટોમેટિક પેપર PE એક્સટ્રુઝન કોટિંગ મશીન

1. અનવાઇન્ડ પાર્ટ （પીએલસી સાથે, સર્વો અનવાઇન્ડિંગ）

1.1 અનવાઇન્ડ ફ્રેમ

માળખું: હાઇડ્રોલિક શાફ્ટ-લેસ અનવાઇન્ડિંગ ફ્રેમ

BA શ્રેણીના સ્પ્લિસર લેમિનેશન લાઇનનો અભિન્ન ભાગ બનાવે છે અને તે બ્રિજ સ્ટ્રક્ચરની નીચે રોલ સ્ટેન્ડ પર સ્થાપિત થાય છે.તે ઉત્પાદન બંધ કર્યા વિના વર્તમાન પેપર રોલને આગળના પેપર રોલમાં ચાલુ રાખવાની મંજૂરી આપે છે.

સ્પ્લીસર સાઇડ ફ્રેમની અંદર 2 જંગમ સ્પ્લિસિંગ હેડ અને એક મૂવેબલ સેન્ટ્રલ સપોર્ટ સેક્શન છે.તેની ઉપર 2 નિપ રોલ્સ છે.

કેપસ્ટાન રોલ, રિવર્સ આઈડલર રોલ અને ડબલ ડાન્સર સિસ્ટમ પેપર એક્યુમ્યુલેશન સેક્શન બનાવે છે જે સ્પ્લાઈસરની લંબાઈ કરતા 4 ગણા કાગળ એકઠા કરવામાં સક્ષમ છે.

મશીન પર ઓપરેશન પેનલ દ્વારા મશીન ચલાવવામાં આવે છે

પેપર લિંકિંગ સ્પીડ મેક્સ.300m/મિનિટ

a）જ્યારે કાગળની મજબૂતાઈ 0.45KG/mm, મહત્તમ.300m/મિનિટ;

b）જ્યારે કાગળની મજબૂતાઈ 0.4KG/mm ઉપર હોય, મહત્તમ.250m/મિનિટ;

c）જ્યારે કાગળની મજબૂતાઈ 0.35KG/mm ， મહત્તમ.150m/મિનિટ;

કાગળની પહોળાઈ

મહત્તમ1200 મીમી

મિનિ.500 મીમી

ઝડપ CE-300

મહત્તમ300મી/મિનિટ

ન્યુમેટિક ડેટા

દબાણ 6.5 બાર સેટ કરો

મિનિ.દબાણ 6 બાર

મોડલ CE-300

પાવર 3.2kVA, 380VAC/50Hz/20A

નિયંત્રણ વોલ્ટેજ 12VDC/24VDC

1.1.1 સ્વતંત્ર હાઇડ્રોલિક શાફ્ટ સ્પિન્ડલ ક્લેમ્પ આર્મ ટાઇપ ડબલ વર્ક-સ્ટેશન અનવાઇન્ડિંગ, એર શાફ્ટ વિના, હાઇડ્રોલિક લોડિંગ, લોડિંગ મિકેનિકલ સ્ટ્રક્ચરનો ખર્ચ બચાવે છે.ઓટોમેટિક એબી શાફ્ટ ઓટો રીલ વૈકલ્પિક, સામગ્રીનો ઓછો કચરો.

1.1.2 મહત્તમઅનવાઇન્ડિંગ ડાયા. ： 1600 મીમી

1.1.3 ઓટો ટેન્શન સેટિંગ રેન્જ ：3—70kg પૂર્ણ માર્જિન

1.1.4 ટેન્શન ચોકસાઇ：± 0.2kg

1.1.5 પેપર કોર: 3" 6"

1.1.6 ટેન્શન કંટ્રોલ સિસ્ટમ: પ્રિસિઝન પોટેન્ટિઓમીટર ડિટેક્શન ટેન્શન દ્વારા ટેન્શન ડિટેક્ટરનો શાફ્ટ પ્રકાર, પ્રોગ્રામેબલ પીએલસીનું કેન્દ્રિય નિયંત્રણ

1.1.7 ડ્રાઇવ કંટ્રોલ સિસ્ટમ: PIH સિલિન્ડર બ્રેકિંગ, રોટરી એન્કોડર પ્રતિસાદ ઝડપથી, ચોકસાઇ દબાણ નિયમન વાલ્વ બંધ લૂપ નિયંત્રણ, પ્રોગ્રામેબલ કંટ્રોલર PLC કેન્દ્રિય નિયંત્રણ

1.1.8 ટેન્શન સેટિંગ: વાલ્વ સેટિંગને નિયંત્રિત કરતા ચોકસાઇ દબાણ દ્વારા

1.2 સંગ્રહ પ્રકાર આપોઆપ ચૂંટવું, કટીંગ ઉપકરણ

1.2.1 વાયુયુક્ત મોટર બફર દ્વારા સંચાલિત સ્ટોરિંગ, કાગળ ચૂંટતી વખતે સ્થિર તાણની ખાતરી કરો.

1.2.2 અલગ કટીંગ માળખું

1.2.3 PLC ઓટો નવી શાફ્ટ રોટરી સ્પીડની ગણતરી કરે છે અને મેઈન લાઇન સ્પીડ સાથે સ્પીડ રાખે છે

1.2.4 સામગ્રી પ્રેસ રોલર, કટર તૂટેલી સામગ્રી પ્રાપ્ત કરો .ટેન્શન નિયંત્રણ ફેરફાર, રીસેટ બધું આપોઆપ સમાપ્ત થઈ શકે છે

1.2.5 રોલર ચેન્જ પૂર્વ એલાર્મ,: 150mm સુધી પહોંચે ત્યારે કામનો વ્યાસ., મશીન એલાર્મ કરશે

1.3 સુધારણા નિયંત્રણ: ફોટોઇલેક્ટ્રિક પટર રેક્ટિફાઇંગ કંટ્રોલ સિસ્ટમ (bst માળખું)

2. કોરોના (યિલિયન કસ્ટમાઇઝ્ડ)

કોરોના સારવાર શક્તિ: 20 kw

3. હાઇડ્રોલિક લેમિનેશન યુનિટ:

3.1 ત્રણ રોલર્સ લેમિનેટિંગ કમ્પાઉન્ડ સ્ટ્રક્ચર, બેક પ્રેસ રોલર, કમ્પાઉન્ડ રોલર બેર સ્ટ્રેન્થ સમાન, કમ્પાઉન્ડ ફર્મ બનાવી શકે છે.

3.2 સિલિકોન રબર રોલરનું સ્ટ્રિપિંગ: કમ્પાઉન્ડ પ્રોડક્ટને કૂલિંગ રોલરથી દૂર કરવું સરળ છે, હાઇડ્રોલિક ચુસ્તપણે દબાવી શકે છે.

3.3 વક્ર રોલ ફિલ્મ ફ્લેટીંગ સ્ટ્રક્ચર,: ફિલ્મને ઝડપી જમાવટ કરી શકે છે

3.4 કમ્પાઉન્ડ ફીડ સામગ્રી એડજસ્ટ રોલર ફિલ્મ સામગ્રીની જાડાઈ અસમાન અને નબળાઈને દૂર કરી શકે છે

3.5 હાઈ પ્રેશર બ્લોઅર સ્ક્રેપની ધારને ઝડપથી ચૂસે છે.

3.6 કમ્પાઉન્ડ આઉટલેટ કટર રોલર

3.7 કમ્પાઉન્ડ રોલર મોટર દ્વારા નિર્ભર રીતે ચલાવવામાં આવે છે

3.8 કમ્પાઉન્ડ રોલર સંચાલિત મોટર જાપાન ફ્રીક્વન્સી કંટ્રોલર દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે

વિશિષ્ટતા:

（1）કમ્પાઉન્ડ રોલર：￠ 800 × 1300mm 1pcs

（2）રબર રોલર：￠ 260 × 1300mm 1pcs

（3）પ્રેસ રોલર：￠ 300 × 1300 mm 1pcs

（4） સંયોજન તેલ સિલિન્ડર:￠63 × 150 2pcs

（5）રોલરની છાલ：￠130 × 1300 1pcs

（6） 11KW મોટર（Shanghai) 1 સેટ

（7） 11KW ફ્રીક્વન્સી કન્વર્ટર (જાપાન યાસ્કવા)

(8) કનેક્ટર ફેરવો: (2.5"2 1.25"4)

4. એક્સ્ટ્રુડર (ઓટો હાઇટ એડજસ્ટિંગ)

4.1 સ્ક્રુ વ્યાસ: 110, મહત્તમ એક્સટ્રુડર લગભગ: 250kg/h （જાપાનીઝ ટેક્નોલોજી）

4.2 T-die（Tiwan GMA）

4.2.1 મોલ્ડ પહોળાઈ: 1400mm

4.2.2 મોલ્ડ અસરકારક પહોળાઈ: 500-1200mm

4.2.3 મોલ્ડ લિપ ગેપ: 0.8mm, કોટિંગની જાડાઈ: 0.008—0.05mm

4.2.4 કોટિંગ જાડાઈ ભૂલ: ≤±5%

4.2.5 હીટિંગની અંદર ઇલેક્ટ્રિક હીટિંગ ટ્યુબ, હીટિંગ ઉચ્ચ અસરકારક, તાપમાન ઝડપથી વધે છે

4.2.6 સંપૂર્ણ રીતે બંધ પેસેજ, સ્ટફિંગ પહોળાઈ ગોઠવણ

4.3 ઝડપી ફેરફાર નેટવર્ક ઉપકરણો

4.4 આગળ અને પાછળ ચાલવું, ટ્રોલીને આપમેળે ઉપાડી શકે છે, લિફ્ટ રેન્જ : 0-100mm

4.5 મોલ્ડ 7 વિસ્તારો તાપમાન નિયંત્રણ.સ્ક્રૂ બેરલ 8 વિભાગ તાપમાન નિયંત્રણ.કનેક્ટર 2 વિસ્તાર તાપમાન નિયંત્રણ ઇન્ફ્રારેડ હીટિંગ એકમો અપનાવે છે.

4.6 મોટા પાવર રિડક્શન ગિયર બોક્સ, હાર્ડ ટૂથ (ગુઓ તાઈ ગુઓ માઓ)

4.7 ડિજિટલ તાપમાન નિયંત્રક આપોઆપ તાપમાન નિયંત્રણ

મુખ્ય ભાગો:

(1) 45kw AC મોટર (Shanghai)

(2) 45KW ફ્રીક્વન્સી કન્વર્ટર (જાપાન યાસ્કવા)

(3) ડિજિટલ તાપમાન નિયંત્રક 18pcs

(4) 1.5KW વૉકિંગ મોટર

5. વાયુયુક્ત રાઉન્ડ છરી ટ્રિમિંગ ઉપકરણ

5.1 ટ્રેપેઝોઇડલ સ્ક્રુ ટ્રાંસવર્સ એડજસ્ટિંગ ડિવાઇસ, કાગળની કટીંગ પહોળાઈ બદલો

5.2 ન્યુમેટિક પ્રેશર કટર

5.3 5.5kw ઉચ્ચ દબાણની ધાર શોષી લે છે

6.રીવાઇન્ડિંગ યુનિટ ：3D હેવી ડ્યુટી માળખું

6.1 રીવાઇન્ડિંગ ફ્રેમ:

6.1.1 ઘર્ષણ પ્રકારનું ઇલેક્ટ્રિક ડબલ સ્ટેશન રિવાઇન્ડિંગ મશીન, હાઇ-સ્પીડ ઓટોમેટિક કટીંગ અને ફિનિશ્ડ મટિરિયલ ચૂંટવું, ઓટોમેટિક અનલોડિંગ.

6.1.2 મહત્તમરીવાઇન્ડિંગ વ્યાસ: 1600 મીમી

6.1.3 રોલ-ઓવર સ્પીડ: 1r/મિનિટ

6.1.4 ટેન્શન: 3-70 કિગ્રા

6.1.5 ટેન્શન ચોકસાઇ：± 0.2kg

6.1.6 પેપર કોર: 3″ 6″

6.1.7 ટેન્શન કંટ્રોલ સિસ્ટમ: સિલિન્ડર કુશન ફ્લોટિંગ રોલર ટાઈપ સ્ટ્રક્ચરને ફ્લોટ કરે છે, પ્રિસિઝન પોટેન્ટિઓમીટર દ્વારા ટેન્શન શોધવામાં આવે છે, અને પ્રોગ્રામેબલ કંટ્રોલર PLC કેન્દ્રિય રીતે તણાવને નિયંત્રિત કરે છે.(જાપાન SMC લો ઘર્ષણ સિલિન્ડર) 1 સેટ

6.1.8 ડ્રાઇવ કંટ્રોલ સિસ્ટમ: 11KW મોટર ડ્રાઇવ, રોટરી એન્કોડર સ્પીડ ફીડબેક, સેનલાન એસી ઇન્વર્ટર ડ્યુઅલ ક્લોઝ્ડ-લૂપ કંટ્રોલ, પ્રોગ્રામેબલ કંટ્રોલર PLC સેન્ટ્રલાઈઝ્ડ કંટ્રોલ.1 સેટ

6.1.9 કોન્સ્ટન્ટ ટેન્શન સેટિંગ: પ્રિસિઝન પ્રેશર રેગ્યુલેટર સેટિંગ (જાપાન SMC)

6.1.10 ટેપર ટેન્શન સેટિંગ: કમ્પ્યુટર સ્ક્રીન, પીએલસી કંટ્રોલ, ઇલેક્ટ્રિક/એર રેશિયો દ્વારા રૂપાંતર (જાપાન SMC) દ્વારા મનસ્વી રીતે સેટ

6.2 આપોઆપ ફીડિંગ અને કટીંગ ડિવાઇસ

6.2.1 રબિંગ રોલરથી સામગ્રીને દૂર રાખવા માટે મોટર ચલાવવા માટે સ્પ્લિસિંગ સપોર્ટ રોલર્સ PLC દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે

6.2.2 હાઇડ્રોલિક સ્વતંત્ર કટર મિકેનિઝમ

6.2.3 ચૂંટવાની પ્રક્રિયાની પીએલસી સ્વચાલિત ગણતરી, વોલ્યુમની ફેરબદલી કી સાથે પૂર્ણ થાય છે

6.2.4 સપોર્ટિંગ રોલર, કટીંગ મટિરિયલ, રીસેટ વગેરેનું કાર્ય આપોઆપ પૂર્ણ

6.2.5 સ્પષ્ટીકરણો

(1) ઘર્ષણ રોલર: ¢700x1300mm 1 બાર

(2) વિન્ડિંગ મોટર: 11KW (Shanghai Lichao) 1 સેટ

(3) રોલિંગ ડાઉન ગિયર બોક્સ: કઠણ સપાટી હેલિકલ ગિયર રીડ્યુસર (થાઇલેન્ડ માઉ)

(4) ઇન્વર્ટર: 11KW (જાપાન યાસ્કાવા) 1 સેટ

(5) સપોર્ટ રોલર ગિયર બોક્સ: ફોર્સનો 1 સેટ

(6) સ્પીડ રીડ્યુસર: સખત દાંત 1 બળનો સમૂહ

(7) રોલિંગ વૉકિંગ સ્પીડ રીડ્યુસર: ફોર્સનો 1 સેટ

(8) ડિસ્ચાર્જિંગ હાઇડ્રોલિક સ્ટેશન

7.ઓટો એર શાફ્ટ ખેંચનાર

8.ડ્રાઈવ વિભાગ

8.1 મુખ્ય મોટર, ટ્રાન્સમિશન બેલ્ટ સિંક્રનસ બેલ્ટ અપનાવે છે

8.2 કમ્પાઉન્ડિંગ, રિવાઇન્ડિંગ અને અનવાઇન્ડિંગ મોટર: ડ્રાઇવ બેલ્ટ આર્ક ગિયર, ચેઇન અને સિંક્રનસ બેલ્ટ ટ્રાન્સમિશન અપનાવે છે

8.3 મુખ્ય ડ્રાઇવ ગિયર બોક્સ: સીલિંગ તેલમાં ડૂબેલ હેલિકલ ગિયર, લાઇન હેલિકલ ગિયર ટ્રાન્સમિશન માળખું

9.નિયંત્રણ એકમ

સ્વતંત્ર વિદ્યુત કેબિનેટ, કેન્દ્રિય નિયંત્રણ, કેન્દ્રિય નિયંત્રણ કેબિનેટ કામગીરી સાથે સંયુક્ત સ્થાન.ઉચ્ચ પ્રોસેસિંગ ક્ષમતા સાથે PLC (hollsys) ઉપકરણના સમૂહનો ઉપયોગ કરીને મશીન ઓટોમેશન સિસ્ટમ અને ઇન્ટરફેસ વચ્ચે નેટવર્ક સંચારનો ઉપયોગ કરીને મેન-મશીન સંવાદ સિગ્નલો.પીએલસી, એક્સટ્રુઝન યુનિટ, ડ્રાઇવિંગ સિસ્ટમ વચ્ચે મેન-મશીન ડાયલોગ ઇન્ટરફેસ અને એક સંકલિત સ્વચાલિત નિયંત્રણ સિસ્ટમની રચના કરે છે.કોઈપણ પરિમાણો માટે આપોઆપ ગણતરી, મેમરી, શોધ, એલાર્મ, વગેરે સાથે સેટ કરી શકાય છે. વિઝ્યુઅલ ડિસ્પ્લે ઉપકરણ, ઝડપ, કોટિંગ જાડાઈ, ઝડપ અને વિવિધ કામ કરવાની સ્થિતિનું તણાવ કરી શકે છે.

10. અન્ય

11.1 ગાઇડ રોલર: એલ્યુમિનિયમ એલોય ગાઇડ રોલનું સખત એનોડાઇઝેશન, હલનચલન પ્રક્રિયા

11.2 ફ્રાન્સ સ્નેડર, ઓમરોન જાપાન, વગેરે માટે લો વોલ્ટેજ ઉપકરણ.

11.પાર્ટ્સ બ્રાન્ડ

11.1 PLC (બેઇજિંગ હોલીસીસ)

11.2 ટચ સ્ક્રીન (TAIWAN)

11.3 ફ્રીક્વન્સી કન્વર્ટર: જાપાન યાસ્કાવા

11.4 મુખ્ય મોટર: શાંઘાઈ

11.5 લો ઘર્ષણ સિલિન્ડર (જાપાન SMC)

11.6 એસી કોન્ટેક્ટર (સ્નેડર)

11.7 બટન (સ્નેડર)

11. સ્ટેટિક મિક્સર (તાઇવાન)

11.9 સિલિન્ડર દબાણ નિયમન વાલ્વ (તાઇવાન)

11.10 મેગ્નેટિક એક્સચેન્જ વાલ્વ (તાઇવાન)

11.11 ચોકસાઇ દબાણ નિયમન વાલ્વ (SMC)

12.ગ્રાહક સ્વયં સુવિધાઓ પૂરી પાડે છે

12.1 સાધનોની જગ્યા અને પાયો

12.2 મશીન વિદ્યુત કેબિનેટ માટે સવલતો પુરવઠો

12.3 ગેટની અંદર અને બહાર મશીન સુવિધાઓને પાણી પુરવઠો (ખરીદનાર વોટર ચિલર તૈયાર કરે છે)

12.4 સ્ટોમેટલની અંદર અને બહાર સેટ કરેલ મશીનને ગેસ પુરવઠો

12.5 એક્ઝોસ્ટ પાઇપ અને પંખો

12.6 ફિનિશ્ડ ટૂલ બેઝ મટિરિયલને એકત્રિત કરો, લોડ કરો અને અનલોડ કરો

12.7 અન્ય સુવિધાઓ કરારમાં સૂચિબદ્ધ નથી

13. સ્પેરપાર્ટ્સની યાદી:

મુખ્ય ભાગો અને ચિત્ર: